Ombouw DAF XF/CF/ FAN/FTN 6×2 naar 6×2 met Wide Spread Gestuurde achteras (31,5T)
Ombouw DAF XF/CF FAN/FTN 6×2 naar 6×2 met Wide Spread Gestuurde achteras (31,5T). Benodigde opties: Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht: De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 8.100,= Meerprijs voor: Minderprijs voor:
– 002426 vooras 9,0T, paraboolvering, 183N (bladgeveerd *)
– 008499 achter: 11,5T + 7,5T, luchtvering, SR1347
– 001994 wegrijhulp 15,0T
– banden as 1 en 3 385/65R22,5 164K t.b.v. 10-ton
– velgen as 1 en 3 11,75×22,5”
– lange achteroverbouw
* luchtgeveerde vooras is alleen toepasbaar op bakwagens met kraan of trekkers
– as 3 verplaatsen naar achteren (± 41 cm) as afstand ± 1,81 mtr.
– as ophanging as 3 aanpassen
– luchtveersysteem as 3 aanpassen naar 10,0T as last
– luchtremsysteem as 3 aanpassen voor 10,0T as last
– GVW voertuig aanpassen naar 31,5T (aslasten 10,0/11,5/10,0T)
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
– 10-tons vooras 203L af fabriek € 600,=
Ombouw DAF FAT CF 6×4 met Wide Spread Gestuurde achteras (33,0T)
Ombouw DAF FAT CF 6×4 met Wide Spread Gestuurde achteras (33,0T). Benodigde opties: Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht: De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 24.900,= Meerprijs voor: De sterke punten van ons WSG systeem zijn de eenvoudige techniek en de lage onderhoudskosten.
– 004721 vooras 9,0T, type 187N
– 008422 2x 13,0T aangedreven tandemassen type HR1670T met naafreductie, Trapezium veren
– 003729 achterveren 26,0T, achterremmen 26,0T
– 003411 vooras banden t.b.v. 9,0T, 385/65R22,5” 164K
– 001859 langsliggerhoogte 310 mm, dikte 8,5 mm met doorlopende binnenversterking
– gedeelde DPF+SCR rechts, uitlaat recht (004162) of een gedeelde DPF rechts, verticale uitlaat met mond achter de cabine (004164)
– voldoende achteroverbouw i.v.m. as verplaatsing
– afmetingen brandstoftank in overleg
– bestaande achterbladveren demonteren
– voorste A-frame ± 26 cm naar voren monteren
– voorste reactiestangen ± 26 cm verlengen
– bladveren ± 26 cm monteren voor schommelstuk
– achterste A-frame ± 26 cm naar achteren monteren (as afstand ± 1,81 mtr.)
– achterste reactiestangen monteren aan stuurvlinder
– stuurvlinder verbinden d.m.v. stang aan stuurhuis
– hulpcilinder plaatsen aan 3e as
– GVW voertuig aanpassen naar 33,0T (aslasten 10,0/11,5/11,5T)
– brandstoftank ± 300 ltr. (standaard model) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 1.662,=
– brandstoftank ± 275 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– extra veerbladen monteren op de vooras (4e blad) € 2.000,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
U kunt hiervoor een onderhoudscontract afsluiten voor € 1.250,=/jaar, maar u kunt het onderhoud
ook zelf uitvoeren.
Ombouw DAF FAT CF 6×4 met HYDRO WSG (33,0T)
Ombouw van een DAF FAT CF 6×4 met HYDRO WSG (33,0T). Benodigde opties: Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht: De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 30.900,= Meerprijs voor: De sterke punten van ons WSG systeem zijn de eenvoudige techniek en de lage onderhoudskosten.
– 004721 vooras 9,0T, type 187N
– 008422 2x 13,0T aangedreven tandemassen type HR1670T met naafreductie, Trapezium veren
– 003729 achterveren 26,0T, achterremmen 26,0T
– 003411 vooras banden t.b.v. 385/65R 22,5” 164K
– 001859 langsliggerhoogte 310 mm, dikte 8,5 mm met doorlopende binnenversterking
– gedeelde DPF+SCR rechts, uitlaat recht (004162) OF een gedeelde DPF rechts, verticale uitlaat met mond achter de cabine (004164)
– stuurpomp 28 liter (bij bestellen vermelden dat 5-asser wordt)
– 009533 voorbereiding hydraulische pomp 20 kW (bij MX11 kipper chassis en MX13 motor)
– voldoende achteroverbouw i.v.m. as verplaatsing
– afmetingen brandstoftank in overleg
– bestaande achterbladveren demonteren
– voorste A-frame ± 26 cm naar voren monteren
– voorste reactiestangen ± 26 cm verlengen
– bladveren ± 26 cm monteren voor schommelstuk
– achterste A-frame ± 26 cm naar achteren monteren (as afstand ± 1,81 mtr.)
– achterste reactiestangen monteren aan stuurvlinder
– stuurvlinder verbinden aan stuurcilinder die ligt in het chassis
– hydrauliek pomp monteren
– mechanisch gestuurd ventiel verbinden met stuurhuis en 4e as
– stikstofbol monteren zodat 4e as niet stuurt boven 40 km/h
– GVW voertuig aanpassen naar 33,0T (aslasten 10,0/11,5/11,5T)
– brandstoftank ± 300 ltr. (standaard model) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 1.662,=
– brandstoftank ± 275 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– extra veerbladen monteren op eerste vooras (4e blad) € 2.000,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
U kunt hiervoor een onderhoudscontract afsluiten voor € 1.250,=/jaar, maar u kunt het onderhoud
ook zelf uitvoeren.
Ombouw DAF CF 8×4 verplaatsen 2e vooras en omkeuren naar 39,0T.
Ombouw DAF CF 8×4 verplaatsen 2e vooras en omkeuren naar 39,0T. Voertuig bestellen in wielbasis 5,05/5,30/5,70/6,40 mtr. (as 1 – hart tandem). Benodigde opties: Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht: De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 8.800,= Meerprijs voor:
– 004782 voorassen 9,0T, type 187N
– 008422 2x 13,0T aangedreven tandemassen type HR1670T met naafreductie, Trapezium veren
– 003729 achterveren 26,0T, achterremmen 26,0T
– 003411 vooras 1: banden t.b.v. 9,0T, 385/65R22,5”
– 003831 vooras 2: banden t.b.v. 9,0T, 385/65R22,5”
– 001859 langsliggerhoogte 310 mm, dikte 8,5 mm met doorlopende binnenversterking
– 006611 uitlaatmond aan zijkant DPF/SCR-unit via Verticale uitlaatpijp en diffuser achter de cabine
– bestaande bladveren demonteren
– nieuwe veerhand monteren onder chassis
– achterste veerhand naar achteren verplaatsen
– aslast compensatie stang verlengen
– 2e as plaatsen op ± 1,81 mtr. voor 3e as
– stuurstang van 2e as verlengen
– stuurhoek van 2e as verminderen
– spatborden 2e as aanpassen
– voorbanden wisselen van 385/65R22,5” (LI 160) naar 385/65R22,5” (LI 164)
– GVW voertuig aanpassen naar 39,0T (aslasten 10,0/10,0/9,5/9,5T)
– LET OP! Standaard brandstoftank past soms niet meer (extern regelen of een van de hieronder benoemde meerprijzen berekenen)
– 2e as uitvoeren met luchtvering (hefhoogte 16 cm) € 5.000,=
– brandstoftank ± 300 ltr. (standaard model) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 1.662,=
– brandstoftank ± 275 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– brandstoftank ± 375 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.850,=
– extra veerbladen monteren op as 1 en as 2 (4e blad) € 4.000,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
Ombouw DAF CF FAX 8×2 naar 8×2 met Wide Spread Gestuurde achteras (41,5T)
Ombouw DAF CF FAX 8×2 naar 8×2 met Wide Spread Gestuurde achteras (41,5T). Benodigde opties: Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 10.900,= Meerprijs voor:
– voorassen 9,0T, paraboolvering, 183N (bladgeveerd)
– 008499 achter: 11,5T + 7,5T, luchtvering, SR1347
– 001994 wegrijhulp 15,0T
– 003411 voorassen: banden t.b.v. 9,0T, 385/65R22,5”
– voldoende achteroverbouw i.v.m. as verplaatsing
– luchtbalgen van 4e as demonteren
– as 4, 41 cm naar achteren monteren
– reactiestangen van 4e as ± 41 cm verlengen
– versterkte luchtbalg steun monteren (± 41 cm naar achteren)
– grotere luchtbalgen op 4e as plaatsen
– as ophanging as 4 aanpassen
– luchtremsysteem as 4 aanpassen voor 10,0-ton aslast
– luchtveersysteem as 4 aanpassen voor 10,0-ton aslast
– 7,50J22,5” wielen op 4e as vervangen voor 11,75Jx22,5”
– 385/65R22,5” (LI164K) banden monteren op 1e, 2e en 4de as
– voorassen omkeuren naar 10,0T
– GVW voertuig aanpassen naar 41,5T (aslasten 10/10/11,5/10,0T)
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
Ombouw DAF XF FAX 8×2 naar 8×2 met 14 tons Dubbellucht Gestuurde Achteras (41,5T)
Ombouw van een DAF XF FAX 8×2 naar 8×2 met 14 ton Dubbellucht Gestuurde achteras (41,5T). Benodigde opties: Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht: De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 18.550,= Meerprijs voor:
– voorassen 9,0T, paraboolvering, 183N (bladgeveerd)
– 008499 achter: 11,5T + 7,5T, luchtvering, SR1347
– 001994 wegrijhulp 15,0T
– 003411 voorassen: banden t.b.v. 9,0T, 385/65R22,5”
– trek as banden 315/70R22,5 en naloopas 315/70R22,5
– voldoende achter overbouw i.v.m. as verplaatsing (AE 2,0 mtr. t.o.v. as 4)
– 310 mm chassis hoogte met 8,5mm binnen versterking
– wielbasis 5,30 mtr.
– 20 kw voorbereiding.
– 385/65R22,5” (LI164K) banden monteren op 1e en 2e as
– voorassen omkeuren naar 10T
– luchtbalgen van 4e as demonteren
– as ophanging as 4 aanpassen (as afstand 1,81 mtr.)
– originele 4de as demonteren en vervangen voor een 14 ton fusee gestuurde as met dubbele montage banden 315/70R22.5 (wettelijk 10T)
– reactiestangen van 4e as ± 41 cm verlengen
– versterkte luchtbalg steun monteren (± 41 cm naar achteren)
– grotere luchtbalgen op 4e as plaatsen
– luchtremsysteem as 4 aanpassen voor 14T aslast
– luchtveersysteem as 4 aanpassen voor 14T aslast
– GVW voertuig aanpassen naar 41,5T (aslasten 10/10/11,5/10T)
– 4de as uitvoeren met hef constructie (bestaande hef constructie aanpassen) € 1.100,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
Ombouw DAF CF 8×4 naar 8×4 met Wide Spread Gestuurde achteras (43,0T)
Ombouw DAF CF 8×4 naar 8×4 met Wide Spread Gestuurde achteras (43,0T). Voertuig bestellen in wielbasis 5,05/5,30/5,70/6,40 mtr. (as 1 – hart tandem). Benodigde opties: Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht: De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 22.500,= Meerprijs voor: De sterke punten van ons WSG systeem is zijn de eenvoudige techniek en de lage onderhoudskosten. Tevens hebben wij een laag eigen gewicht en een gunstige “point of gravity”.
– 004782 voorassen 9,0T, type 187N
– 008422 2x 13,0T aangedreven tandemassen type HR1670T met naafreductie, Trapezium veren
– 003729 achterveren 26,0T, achterremmen 26,0T
– 003411 vooras 1: banden t.b.v. 9,0T, 385/65R22,5” LI 164K
– 003831 vooras 2: banden t.b.v. 9,0T, 385/65R22,5” LI 164K
– 001859 langsliggerhoogte 310 mm, dikte 8,5 mm met doorlopende binnenversterking
– 006611 uitlaatmond aan zijkant DPF/SCR-unit via Verticale uitlaatpijp en diffuser achter de cabine
– stuurpomp 28 liter (bij bestellen vermelden dat het 5-asser wordt)
– voldoende achteroverbouw i.v.m. as verplaatsing
– afmetingen brandstoftank te allen tijde in overleg
– bestaande bladveren demonteren
– voorste A-frame ± 26 cm naar voren monteren
– voorste reactiestangen ± 26 cm verlengen
– bladveren ± 26 cm monteren voor schommelstuk
– achterste A-frame ± 26 cm naar achteren monteren (as afstand ± 1,81 mtr.)
– achterste reactiestangen monteren aan stuurvlinder
– stuurvlinder verbinden d.m.v. stang aan stuurhuis
– hulpcilinder plaatsen aan 4e as
– voorbanden wisselen van 385/65R22,5” (LI 160) naar 385/65R22,5” (LI 164)
– GVW voertuig aanpassen naar 43,0T (aslasten 10,0/10,0/11,5/11,5T)
– brandstoftank ± 300 ltr. (standaard model) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 1.662,=
– brandstoftank ± 275 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– extra veerbladen monteren op as 1 en as 2 (4e blad) € 4.000,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
U kunt hiervoor een onderhoudscontract afsluiten voor € 1.250,=/jaar, maar kunt het onderhoud
ook eenvoudig zelf uitvoeren.
Ombouw DAF CF 8×4 naar 8×4 met HYDRO WSG (43,0T)
Ombouw DAF CF 8×4 naar 8×4 met Hydro WSG (43,0T). Voertuig bestellen in wielbasis 5,05/5,30/5,70/6,40 mtr. (as 1 – hart tandem) Benodigde opties: Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht: De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 27.500,= Meerprijs voor: De sterke punten van ons WSG systeem is zijn de eenvoudige techniek en de lage onderhoudskosten. Tevens hebben wij een laag eigen gewicht en een gunstige “point of gravity”.
– 004782 voorassen 9,0T, type 187N
– 008422 2x 13,0T aangedreven tandemassen type HR1670T met naafreductie, Trapezium veren
– 003729 achterveren 26,0T, achterremmen 26,0T
– 003411 vooras 1: banden t.b.v. 9,0T, 385/65R22,5” LI 164K
– 003831 vooras 2: banden t.b.v. 9,0T, 385/65R22,5” LI 164K
– 001859 langsliggerhoogte 310 mm, dikte 8,5 mm met doorlopende binnenversterking
– 006611 uitlaatmond aan zijkant DPF/SCR-unit via verticale uitlaatpijp en diffuser achter de cabine
– stuurpomp 28 liter (bij bestellen vermelden dat 5-asser wordt)
– 009533 voorbereiding hydraulische pomp 20 kW (bij MX11 kipper chassis en MX13 motor)
– motor PTO 11 uur, directe pomp aansluiting (alleen bij MX11 mixer chassis)
– voldoende achteroverbouw i.v.m. as verplaatsing
– afmetingen brandstoftank te allen tijde in overleg
– bestaande bladveren demonteren
– voorste A-frame ± 26 cm naar voren monteren
– voorste reactiestangen ± 26 cm verlengen
– bladveren ± 26 cm monteren voor schommelstuk
– achterste A-frame ± 26 cm naar achteren monteren (as afstand ± 1,81 mtr.)
– achterste reactiestangen monteren aan stuurvlinder
– stuurvlinder verbinden aan stuurcilinder die ligt in het chassis
– hydrauliek pomp monteren
– mechanisch gestuurd ventiel verbinden met stuurhuis en 4e as
– stikstofbol monteren zodat 4e as niet stuurt boven 40 km/h
– GVW voertuig aanpassen naar 43,0T (aslasten 10,0/10,0/11,5/11,5T)
– brandstoftank ± 300 ltr. (standaard model) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 1.662,=
– brandstoftank ± 275 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– monteren hulpcilinder op 1e vooras € 2.500,=
– extra veerbladen monteren op as 1 en as 2 (4e blad) € 4.000,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
U kunt hiervoor een onderhoudscontract afsluiten voor € 1.000,=/jaar, maar kunt het onderhoud
ook eenvoudig zelf uitvoeren.
Ombouw DAF CF 8×4 naar 8×4 TRIPLE met Wide Spread Gestuurde achteras (43,0T)
Ombouw DAF CF 8×4 naar 8×4 TRIPLE met Wide Spread Gestuurde achteras (43,0T). Voertuig bestellen in wielbasis 5,30/5,70/6,40 mtr. (as 1 – hart tandem) De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 27.600,= Meerprijs voor: De sterke punten van ons WSG systeem is zijn de eenvoudige techniek en de lage onderhoudskosten. Tevens hebben wij een laag eigen gewicht en een gunstige “point of gravity”.
Benodigde opties:
– 004782 voorassen 9,0T, type 187N
– 008422 2x 13,0T aangedreven tandemassen type HR1670T met naafreductie, Trapezium veren
– 003729 achterveren 26,0T, achterremmen 26,0T
– 003411 vooras 1: banden t.b.v. 9,0T, 385/65R22,5”
– 003831 vooras 2: banden t.b.v. 9,0T, 385/65R22,5”
– 001859 langsliggerhoogte 310 mm, dikte 8,5 mm met doorlopende binnenversterking
– 03769 uitlaatsysteem: DPF en SCR rechts, monding omhoog, rechterzijde van voertuig, verticale uitlaatpijp
– stuurpomp 28 liter (bij bestellen vermelden dat het 5-asser wordt)
– 009533 voorbereiding hydraulische pomp 20 kW (bij MX11 kipper chassis en MX13 motor)
– voldoende achter overbouw i.v.m. as verplaatsing
– afmetingen brandstoftank te allen tijde in overleg
Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– bestaande bladveren demonteren
– 2e vooras verplaatsen naar ± 1,90 mtr. voor de 3e as (triple opstelling)
– stuurhoek 2de vooras aanpassen
– voorste A-frame ± 26 cm naar voren monteren
– voorste reactiestangen ± 26 cm verlengen
– bladveren ± 26 cm monteren voor schommelstuk
– achterste A-frame ± 26 cm naar achteren monteren (as afstand ± 1,81 mtr.)
– achterste reactiestangen monteren aan stuurvlinder
– stuurvlinder verbinden d.m.v. stang aan stuurhuis
– hulpcilinder plaatsen aan 4e as
– voorbanden wisselen van 385/65R22,5” (LI 160) naar 385/65R22,5” (LI 164)
– GVW voertuig aanpassen naar 43,0T (aslasten 10,0/10,0/11,5/11,5T)
– brandstoftank ± 275 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– 2e vooras uitvoeren met luchtvering (hefhoogte 16 cm) € 5.000,=
– extra veerbladen monteren op as 1 en as 2 (4e blad) € 4.000,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
U kunt hiervoor een onderhoudscontract afsluiten voor € 1.350,=/jaar, maar kunt het onderhoud
ook eenvoudig zelf uitvoeren.
Ombouw DAF CF 8×4 naar 8×4 TRIPLE met HYDRO WSG (43,0T)
Ombouw DAF CF 8×4 naar 8×4 TRIPLE HYDRO WSG (43,0T). Voertuig bestellen in wielbasis 5,30/5,70/6,40 mtr. (as 1 – hart tandem) Benodigde opties: Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht: De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 32.600,= Meerprijs voor: De sterke punten van ons WSG systeem is zijn de eenvoudige techniek en de lage onderhoudskosten.
– 004782 voorassen 9,0T, type 187N
– 008422 2x 13,0T aangedreven tandemassen type HR1670T met naafreductie, Trapezium veren
– 003729 achterveren 26,0T, achterremmen 26,0T
– 003411 vooras 1: banden t.b.v. 9,0T, 385/65R22,5” LI 164 K
– 003831 vooras 2: banden t.b.v. 9,0T, 385/65R22,5” LI 164 K
– 001859 langsliggerhoogte 310 mm, dikte 8,5 mm met doorlopende binnenversterking
– 03769 uitlaatsysteem: DPF en SCR rechts, monding omhoog, rechterzijde van voertuig, verticale uitlaatpijp
– stuurpomp 28 liter (bij bestellen vermelden dat 5-asser wordt)
– voldoende achter overbouw i.v.m. as verplaatsing
– afmetingen brandstoftank te allen tijde in overleg
– bestaande bladveren demonteren
– 2e vooras verplaatsen naar ± 1,90 mtr. voor de 3e as (triple opstelling)
– stuurhoek 2e vooras aanpassen
– voorste A-frame ± 26 cm naar voren monteren
– voorste reactiestangen ± 26 cm verlengen
– bladveren ± 26 cm monteren voor schommelstuk
– achterste A-frame ± 26 cm naar achteren monteren (as afstand ± 1,81 mtr.)
– achterste reactiestangen monteren aan stuurvlinder
– stuurvlinder verbinden aan stuurcilinder die ligt in het chassis
– hydrauliek pomp monteren
– mechanisch gestuurd ventiel verbinden met stuurhuis en 4e as
– stikstofbol monteren zodat 4e as niet stuurt boven 40 km/h
– GVW voertuig aanpassen naar 43,0T (aslasten 10,0/10,0/11,5/11,5T)
– brandstoftank ± 275 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– 2e vooras uitvoeren met luchtvering (hefhoogte 16 cm) € 5.000,=
– extra veerbladen monteren op as 1 en as 2 (4e blad) € 4.000,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
U kunt hiervoor een onderhoudscontract afsluiten voor € 1.350,=/jaar, maar kunt het onderhoud
ook eenvoudig zelf uitvoeren.