Ombouw Mercedes Arocs 6×4/6×6 naar 6×4/6×6 met Wide Spread Gestuurde achteras (32,0T).

Voertuig bestellen in wielbasis 3,60 / 3,90 / 4,20 / 4,50 mtr. (as 1 – as 2).

Opties:
– A1E vooras 9,0T
– Q1Z vooras veren winterdienst 10,5T
– C6Q stabilisator vooras
– C6L stuurbekrachtiging versterkte vanaf 9,0T
– R1J 11,75J 22,5” (versterkt) of R1T 11,75J 22,5”
– 385/65R22,5” banden (164K) op as 1 t.b.v. 10,0-tons aslast
– K7B uitlaat opening rechts onder
– C8I spatwaterbescherming (EG), voorzijde (alleen bij 6×4)
– Q3D veren achteras 2x 16,0T (4-blads) of Q2Y veren achteras 2x 18,0T (5-blads)
– C4E achter overbouw 2.200 mm
– C6V stabilisator 1e achteras onder chassis
– C6W versterkte stabilisator 2e achteras onder chassis
– C5P chassis geschroefd
– C50 voorzijde versterkt t.b.v. opbouw
– C7K accuhouder, accu’s boven elkaar

Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– bestaande bladveren demonteren
– voorste reactie stangen aanpassen
– bladveren ± 50 cm monteren voor schommelstuk
– achterste A-frame ± 50 naar achteren monteren (as afstand ± 1,85 mtr.)
– achterste reactiestangen monteren aan stuurvlinder
– stuurvlinder verbinden d.m.v. stang aan stuurhuis
– hulpcilinder plaatsen aan 3e as
– GVW voertuig aanpassen naar 32,0T (aslasten 9,0/11,5/11,5T)
– afmetingen brandstoftank in overleg (i.v.m. beperkte ruimte bij voertuigen met korte wielbasis)

De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 20.600,=

Meerprijs voor:
– Inner-liner monteren in het chassis t.h.v. as 2 en 3 (advies!) € 1.325,=
– brandstoftank ± 275-285 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– 2 voorbanden wisselen van 385/65R22,5” (164K) naar 445/75R22,5” € 775,=
– 8 achterbanden/velgen wisselen van 315/80R22,5” naar 325/95R24” € 4.220,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=

De sterke punten van ons WSG systeem zijn de eenvoudige techniek en de lage onderhoudskosten.
U kunt hiervoor een onderhoudscontract afsluiten voor € 1.650,=/jaar, maar kunt het onderhoud ook zelf uitvoeren.

Tevens hebben wij een laag eigen gewicht en een gunstige “point of gravity” omdat dit voertuig een technisch totaalgewicht heeft van 35,0T.

Ombouw Mercedes Arocs 6×4/6×6 naar 6×4/6×6 met Wide Spread Gestuurde achteras (33,0T).

Voertuig bestellen in wielbasis 3,60 / 3,90 / 4,20 / 4,50 mtr. (as 1 – as 2).

Opties:
– A1E vooras 9,0T
– Q1Z vooras veren winterdienst 10,5T
– C6Q stabilisator vooras
– C6L stuurbekrachtiging versterkte vanaf 9,0T
– R1J 11,75J 22,5” (versterkt) of R1T 11,75J 22,5”
– 385/65R22,5” banden (164K) op as 1 t.b.v. 10,0-tons aslast
– K7B uitlaat opening rechts onder
– C8I spatwaterbescherming (EG), voorzijde (alleen bij 6×4)
– Q3D veren achteras 2x 16,0T (4-blads) of Q2Y veren achteras 2x 18,0T (5-blads)
– C4E achter overbouw 2.200 mm
– C6V stabilisator 1e achteras onder chassis
– C6W versterkte stabilisator 2e achteras onder chassis
– C5P chassis geschroefd
– C50 voorzijde versterkt t.b.v. opbouw
– C7K accuhouder, accu’s boven elkaar

Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– bestaande bladveren demonteren
– voorste reactie stangen aanpassen
– bladveren ± 50 cm monteren voor schommelstuk
– achterste A-frame ± 50 naar achteren monteren (as afstand ± 1,85 mtr.)
– achterste reactiestangen monteren aan stuurvlinder
– stuurvlinder verbinden d.m.v. stang aan stuurhuis
– hulpcilinder plaatsen aan 3e as
– GVW voertuig aanpassen naar 33,0T (aslasten 10,0/11,5/11,5T)
– afmetingen brandstoftank in overleg (i.v.m. beperkte ruimte bij voertuigen met korte wielbasis)

De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 23.800,=

Meerprijs voor:
– Inner-liner monteren in het chassis t.h.v. as 2 en 3 (advies!) € 1.325,=
– brandstoftank ± 275-285 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– 2 voorbanden wisselen van 385/65R22,5” (164K) naar 445/75R22,5” € 775,=
– 8 achterbanden/velgen wisselen van 315/80R22,5” naar 325/95R24” € 4.220,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=

De sterke punten van ons WSG systeem zijn de eenvoudige techniek en de lage onderhoudskosten.
U kunt hiervoor een onderhoudscontract afsluiten voor € 1.650,=/jaar, maar kunt het onderhoud ook zelf uitvoeren.

Tevens hebben wij een laag eigen gewicht en een gunstige “point of gravity” omdat dit voertuig een technisch totaalgewicht heeft van 36,0T.

Ombouw DAF FAT CF 6×4 met Wide Spread Gestuurde achteras (33,0T).

Benodigde opties:
– 004721 vooras 9,0T, type 187N
– 008422 2x 13,0T aangedreven tandemassen type HR1670T met naafreductie, Trapezium veren
– 003729 achterveren 26,0T, achterremmen 26,0T
– 003411 vooras banden t.b.v. 9,0T, 385/65R22,5” 164K
– 001859 langsliggerhoogte 310 mm, dikte 8,5 mm met doorlopende binnenversterking
– gedeelde DPF+SCR rechts, uitlaat recht (004162) of een gedeelde DPF rechts, verticale uitlaat met mond achter de cabine (004164)
– voldoende achteroverbouw i.v.m. as verplaatsing
– afmetingen brandstoftank in overleg

Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– bestaande achterbladveren demonteren
– voorste A-frame ± 26 cm naar voren monteren
– voorste reactiestangen ± 26 cm verlengen
– bladveren ± 26 cm monteren voor schommelstuk
– achterste A-frame ± 26 cm naar achteren monteren (as afstand ± 1,81 mtr.)
– achterste reactiestangen monteren aan stuurvlinder
– stuurvlinder verbinden d.m.v. stang aan stuurhuis
– hulpcilinder plaatsen aan 3e as
– GVW voertuig aanpassen naar 33,0T (aslasten 10,0/11,5/11,5T)

De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 24.900,=

Meerprijs voor:
– brandstoftank ± 300 ltr. (standaard model) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 1.662,=
– brandstoftank ± 275 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– extra veerbladen monteren op de vooras (4e blad) € 2.000,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=

De sterke punten van ons WSG systeem zijn de eenvoudige techniek en de lage onderhoudskosten.
U kunt hiervoor een onderhoudscontract afsluiten voor € 1.250,=/jaar, maar u kunt het onderhoud
ook zelf uitvoeren.

Ombouw van een DAF FAT CF 6×4 met HYDRO WSG (33,0T).

Benodigde opties:
– 004721 vooras 9,0T, type 187N
– 008422 2x 13,0T aangedreven tandemassen type HR1670T met naafreductie, Trapezium veren
– 003729 achterveren 26,0T, achterremmen 26,0T
– 003411 vooras banden t.b.v. 385/65R 22,5” 164K
– 001859 langsliggerhoogte 310 mm, dikte 8,5 mm met doorlopende binnenversterking
– gedeelde DPF+SCR rechts, uitlaat recht (004162) OF een gedeelde DPF rechts, verticale uitlaat met mond achter de cabine (004164)
– stuurpomp 28 liter (bij bestellen vermelden dat 5-asser wordt)
– 009533 voorbereiding hydraulische pomp 20 kW (bij MX11 kipper chassis en MX13 motor)
– voldoende achteroverbouw i.v.m. as verplaatsing
– afmetingen brandstoftank in overleg

Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– bestaande achterbladveren demonteren
– voorste A-frame ± 26 cm naar voren monteren
– voorste reactiestangen ± 26 cm verlengen
– bladveren ± 26 cm monteren voor schommelstuk
– achterste A-frame ± 26 cm naar achteren monteren (as afstand ± 1,81 mtr.)
– achterste reactiestangen monteren aan stuurvlinder
– stuurvlinder verbinden aan stuurcilinder die ligt in het chassis
– hydrauliek pomp monteren
– mechanisch gestuurd ventiel verbinden met stuurhuis en 4e as
– stikstofbol monteren zodat 4e as niet stuurt boven 40 km/h
– GVW voertuig aanpassen naar 33,0T (aslasten 10,0/11,5/11,5T)

De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 30.900,=

Meerprijs voor:
– brandstoftank ± 300 ltr. (standaard model) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 1.662,=
– brandstoftank ± 275 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– extra veerbladen monteren op eerste vooras (4e blad) € 2.000,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=

De sterke punten van ons WSG systeem zijn de eenvoudige techniek en de lage onderhoudskosten.
U kunt hiervoor een onderhoudscontract afsluiten voor € 1.250,=/jaar, maar u kunt het onderhoud
ook zelf uitvoeren.

Ombouw Mercedes Arocs 8×4 verplaatsen 2e vooras en omkeuren naar 39,0T.

Voertuig bestellen in wielbasis 4.55 – 5,75 mtr. (as 1 – as 3)

Benodigde opties:

– B2A schijfremmen op voor- en achteras
– A1Y rechte vooras
– 385/65R22,5” banden (164K) op as 1 en as 2
– A1E vooras 9,0T
– Q1W vooras veren 9,0T 4-blads
– R1J 11,75J 22,5” (versterkt) of R1T 11,75J 22,5”
– K7S uitlaatpijp, boog, over tweede as- Q3D achterveren 2x 16,0T
– K7B uitlaat opening rechts onder
– C5P chassis geschroefd
– C6V stabilisator 1e achteras onder chassis
– C6H stuurinrichting Servo Twin
– C6Q stabilisator vooras
– C6W versterkte stabilisator 2e achteras onder chassis
– C8I spatwaterbescherming (EG), voorzijde
– C7K accuhouder, accu’s boven elkaar (via CTT, J code)
– C7F EG aluminium onderrij beveiliging (FUP) onder chassis

Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– bestaande bladveren demonteren
– nieuwe veerhand monteren onder chassis
– achterste veerhand naar achteren verplaatsen
– 2e as plaatsen op ± 1,81 mtr. voor 3e as
– demper verplaatsen van achter de 2e vooras naar voor de 2e vooras
– stuurstang van 2e as verlengen
– stuurhoek van 2e as verminderen
– GVW voertuig aanpassen naar 39,0T (aslasten 10,0/10,0/9,5/9,5T)
– LET OP! Standaard brandstoftank past soms niet meer (extern regelen of een van de hieronder benoemde meerprijzen berekenen)

De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 10.500,=

Meerprijs voor:
– 2e as luchtgeveerd en uitvoeren met hefhoogte (± 16 cm) € 5.000,=
– brandstoftank ± 275-300 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=

Ombouw Mercedes Arocs 8×4 naloopas ombouwen naar 39 Ton.

Opties:
– A1E vooras 9,0T
– Q1P/W vooras veren 9,0T (bladgeveerd *)
– C6Q stabilisator vooras
– R1Y 11,75J 22,5” (versterkt) of R1T 11,75J 22,5”
– W7K gewichtvariant 9,0 /10, /10,5 /8,0

– A4Q naloopas 9,0 T , gestuurd en hefbaar
– 385/65R22,5” banden (164K) op as 1 en as 3 t.b.v. 10,0-tons aslast
– K7B uitlaat opening rechts onder
– C8I spatwaterbescherming (EG), voorzijde
– C5M pre-installatie, voor opbouw zonder hulpchassis
– C5P Chassis geschroefd
– COD achteroverbouw 900 mm
– 315/80R22,5 banden op aangedreven as
– luchtgeveerd tandemstel
– Q3Z chassis verlaging met balg-restdruk regeling
– stabilisatoren op 1e en 2e 3e achteras

Mercedes 8×4 triple wordt aangeleverd met wielbasis 3,90 4,20 of 4,50 mtr.
Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– as 2&3 as ± 35cm naar voren verplaatsen (as afstand tot 4e as ± 1,8m)
– as ophanging as 4 aanpassen
– luchtveersysteem 4e as aanpassen naar 10,0T aslast
– luchtremsysteem 4e as aanpassen voor 10,0T aslast
– stuurhoek vergroten van 4e as
– GVW voertuig aanpassen naar 39,0T (aslasten 10,0/9,5/9,5/10,0T)

De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 8.800,=

Meerprijs voor:
– Inner-liner monteren in het chassis t.h.v. laatste as tot aangedreven as € 1.325,=
– dwarsbalk/dwars traverse monteren tussen as 2 en as 3 (advies!) € 425,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=

Ombouw Mercedes Arocs 8×4-8×8 met Wide Spread Voorassen (39,0T).

Voertuig is te bestellen in alle wielbasissen.

Opties:
– A1E vooras 9,0T
– Q1P/W vooras veren 9,0T
– C6Q stabilisator vooras
– R1J 11,75J 22,5” (versterkt) of R1T 11,75J 22,5”
– 385/65R22,5” banden (164K) op as 1 en 2

Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– bestaande bladveren 2e as demonteren
– veerhanden 2e as ± 55 mm naar achteren monteren
– torsie staaf van 2e as ± 55 mm verplaatsen
– 2e as plaatsen op ± 1,81 mtr. plaatsen
– voorzijde uitlaat aanpassen
– spatborden 2e as aanpassen
– voorassen omkeuren naar 10,0T
– GVW voertuig aanpassen naar 39,0T (aslasten 10,0/10,0/9,5/9,5T)

De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 5.900,=

Meerprijs voor:
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=

Voor de keuring moet de opbouwer een “point of gravity” berekening aanleveren waaruit blijkt dat de achterassen niet de technische aslasten overschrijden.

Ombouw DAF CF 8×4 verplaatsen 2e vooras en omkeuren naar 39,0T.

Voertuig bestellen in wielbasis 5,05/5,30/5,70/6,40 mtr. (as 1 – hart tandem).

Benodigde opties:
– 004782 voorassen 9,0T, type 187N
– 008422 2x 13,0T aangedreven tandemassen type HR1670T met naafreductie, Trapezium veren
– 003729 achterveren 26,0T, achterremmen 26,0T
– 003411 vooras 1: banden t.b.v. 9,0T, 385/65R22,5”
– 003831 vooras 2: banden t.b.v. 9,0T, 385/65R22,5”
– 001859 langsliggerhoogte 310 mm, dikte 8,5 mm met doorlopende binnenversterking
– 006611 uitlaatmond aan zijkant DPF/SCR-unit via Verticale uitlaatpijp en diffuser achter de cabine

Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– bestaande bladveren demonteren
– nieuwe veerhand monteren onder chassis
– achterste veerhand naar achteren verplaatsen
– aslast compensatie stang verlengen
– 2e as plaatsen op ± 1,81 mtr. voor 3e as
– stuurstang van 2e as verlengen
– stuurhoek van 2e as verminderen
– spatborden 2e as aanpassen
– voorbanden wisselen van 385/65R22,5” (LI 160) naar 385/65R22,5” (LI 164)
– GVW voertuig aanpassen naar 39,0T (aslasten 10,0/10,0/9,5/9,5T)
– LET OP! Standaard brandstoftank past soms niet meer (extern regelen of een van de hieronder benoemde meerprijzen berekenen)

De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 8.800,=

Meerprijs voor:
– 2e as uitvoeren met luchtvering (hefhoogte 16 cm) € 5.000,=
– brandstoftank ± 300 ltr. (standaard model) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 1.662,=
– brandstoftank ± 275 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– brandstoftank ± 375 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.850,=
– extra veerbladen monteren op as 1 en as 2 (4e blad) € 4.000,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=

Ombouw Mercedes Arocs 8×4/8×8 naar 8×4/8×8 met Wide Spread Gestuurde achteras (41,0T).

Voertuig bestellen in wielbasis 4,25 mtr.*, 4,55 mtr.*, 4,85 mtr. of 5,15 mtr. (as 1 – as 3).
* niet mogelijk bij 8×8

Opties:
– A1E vooras 9,0T
– Q1P/W vooras veren 9,0T
– C6Q stabilisator vooras
– C6H stuurinrichting Servo Twin
– R1J 11,75J 22,5” (versterkt) of R1T 11,75J 22,5”
– 385/65R22,5” banden (164K) op as 1 en 2 t.b.v. 10,0-tons aslast
– K7B uitlaat opening rechts onder
– C8I spatwaterbescherming (EG), voorzijde (alleen bij 8×4)
– Q3D veren achteras 2x 16,0T (4-blads)
– C4E achter overbouw 2.200 mm
– C6V stabilisator 1e achteras onder chassis
– C6W versterkte stabilisator 2e achteras onder chassis
– C5P chassis geschroefd
– C50 voorzijde versterkt t.b.v. opbouw
– C7K accuhouder, accu’s boven elkaar (via CTT, J code)

Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– bestaande bladveren demonteren
– voorste reactie stangen aanpassen
– bladveren ± 50 cm monteren voor schommelstuk
– achterste A-frame ± 50 cm naar achteren monteren (as afstand ± 1,85 mtr.)
– achterste reactiestangen monteren aan stuurvlinder
– stuurvlinder verbinden d.m.v. stang aan stuurhuis
– hulpcilinder plaatsen aan 4e as
– GVW voertuig aanpassen naar 41,0T (aslasten 9,0/9,0/11,5/11,5T)
– afmetingen brandstoftank in overleg (i.v.m. beperkte ruimte bij voertuigen met korte wielbasis)

De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 18.600,=

Meerprijs voor:
– Inner-liner monteren in het chassis t.h.v. as 3 en 4 (advies!) € 1.325,=
– brandstoftank ± 275-285 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=

Indien grotere banden (24 inch) gewenst: optiecodes R9AA20, R3Q, R0V, Q2Y en
banden rondom 325/95R24” mee bestellen en de onderstaande meerprijs berekenen.
– 4 voorbanden wisselen van 325/95R24” naar 445/75R22,5” € 1.553,=

De sterke punten van ons WSG systeem zijn de eenvoudige techniek en de lage onderhoudskosten.
U kunt hiervoor een onderhoudscontract afsluiten voor € 1.650,=/jaar, maar kunt het onderhoud ook zelf uitvoeren.

Tevens hebben wij een laag eigen gewicht en een gunstige “point of gravity” omdat dit voertuig een technisch totaalgewicht heeft van 46,0T.

Ombouw Mercedes Antos/Actros/Arocs 8×2 naar 8×2 met Wide Spread Gestuurde achteras (41,5T).

Opties:
– C2K wielbasis 4.250 mm
– C4E achter overbouw 2.200 mm
– A1E/Z doorgezette vooras 9,0T
– C7K accu houder accu’s boven elkaar
– Q1W vooras veren 9,0T 4-blads
– C6P chassis geschroefd
– C6Q stabilisator vooras
– C5M pre-installatie, voor opbouw zonder hulpchassis
– R1Y 11,75J 22,5” (versterkt) of R1T 11,75J 22,5”
– JCRC 8 mm chassis i.p.v. 7 mm (alleen bij Antos)
– A4Q naloop as gestuurd 9,0T (via CTT, J code)
– 385/65R22,5” banden (164K) op as 1 en as 3 t.b.v. 10,0-tons aslast
– 315/80R22,5”banden op aangedreven as
– K7B uitlaat opening rechts onder
– luchtgeveerd tandemstel
– C8I spatwaterbescherming (EG), voorzijde
– stabilisatoren op 1e en 2e achteras
– K1L aluminium tank 290 ltr. links 650x700x750 mm (groter niet mogelijk)
– Q3Z balg-restdrukregeling

Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– voorassen verplaatsen naar as afstand ± 1,80 mtr.
– wielbasis inkorten van 4,25 mtr. naar 3,95 mtr. (as 1 – as 3)
– uitlaat naar voren en hoger plaatsen aan chassis (komt ± 210 mm boven het chassis uit)
– voorassen omkeuren naar 10,0T
– as 4 naar achteren verplaatsen as afstand ± 1,81 mtr. t.o.v. as 3
– as ophanging as 4 aanpassen
– luchtveersysteem aanpassen naar 10,0T aslast
– luchtremsysteem aanpassen voor 10,0T aslast
– stuurhoek vergroten van 4e as
– GVW voertuig aanpassen naar 41,5T (aslasten 10,0/10,0/11,5/10,0T)

De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 11.900,=

Meerprijs voor:
– Inner-liner monteren in het chassis t.h.v. laatste as tot aangedreven as (advies!) € 1.325,=
– 1 dwarsbalk/dwars traverse monteren tussen as 2 en as 3 (advies!) € 425,=
– brandstoftank ± 345 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=