Ombouw Scania 8×2/6 2e as naar voren plaatsen (39,0T).
Ombouw Scania 8×2/6 2e as naar voren plaatsen (39,0T). Opties: Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht: De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 10.400,= Meerprijs voor:
– 00073AG vooras 10,0T
– 00034W vooras veren 4x 28 mm (bladvering)
– 03942A veerbus voorzijde staal
– 04355MS voorbanden 385/65 R22,5” 164K
– 04357MS voorloopas 385/65 R22,5” 164K
– 04356LK trekasbanden 315/80 R22,5” 156L
– 04358MR naloopas band 385/65R22,5”160K
– 01169KC aslichaam 4e as AM602SA
– 02751F wettelijke asdruk 1e as 10,0T
– 02752D wettelijke asdruk 2e as 8,0T
– 02753GE wettelijke asdruk 3e as 11,5T
– 02754CE wettelijke asdruk 4e as 7,5T
– as 2 verplaatsen naar voren (± 46 cm) as afstand ± 1,81 mtr.
– as ophanging as 2 ± 46 cm verplaatsen
– luchtveersysteem as 2 aanpassen naar 10,0T aslast
– luchtremsysteem as 2 aanpassen voor 10,0T aslast
– GVW voertuig aanpassen naar 39,0T (aslasten 10,0/10,0/11,5/7,5T)
– uitvoering met 9,0-tons luchtgeveerde vooras (00073T) omkeuren naar 10,0T € 1.600,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
Ombouw Scania 8×2 naar 8×2 met Wide Spread Gestuurde achteras (41,5T).
Ombouw Scania 8×2 naar 8×2 met Wide Spread Gestuurde achteras (41,5T). Alle fabrieksopties in overleg – 00457D chassisbalk 9,5 mm + 7,0 mm Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 8.100,= Meerprijs voor:
Basis truck Scania 8×2 (2+2)
– 00392 uitlaat demper tussen as 1 en as 2
– 00073AD voorassen 2x 10,0T
– 02458C compressor met verhoogde opbrengst
– 00034W vooras veren 10,0T 4x 28,0 mm
– 06214FS technisch treingewicht 60,0T
– 002751F wettelijk aslast voor 10,0T
– 00552AN technische tandem achter 12,7T + 8,3T
– 00092D versterkte stabilisator op as 1 en as 2
– 01405B schijfremmen
– 05001FA voorvelgen 11,75 R22,5”
– CG17N middellange cabine
– 01056PM 385/65R22,5” banden (164K) op as 1, 2 en 4
– 01058PM 385/65 R22,5” op naloopas (164K)
– 00272B rijhoogte standaard
– 00086A heffunctie op naloopas
– 02253E luchtinlaat voor
– 02398D EG onderrij beveiliging (FUP) hoog gemonteerd
– 02521G luchtgeveerde cabine ophanging
– 8391B Innerliner in achteroverbouw
– geschroefd chassis
– luchtbalgen van 4e as demonteren
– as 4, 41 cm naar achteren monteren
– reactiestangen van 4e as ± 41 cm verlengen
– as ophanging as 4 aanpassen
– luchtremsysteem as 4 aanpassen voor 10,0-ton aslast
– luchtveersysteem as 4 aanpassen voor 10,0-ton aslast
– GVW voertuig aanpassen naar 41,5T (aslasten 10,0/10,0/11,5/10,0T)
– twee 9,0-tons luchtgeveerde voorassen omkeuren naar 10,0T t.b.v. 41,5-ton totaal gewicht € 3.530,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
Ombouw Scania 10×4 naar 10×4 Quadro (46,0T)
Ombouw Scania 10×4 naar 10×4 Qaudro (46,0T). Benodigde opties: Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht: De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 19.930,= Meerprijs voor:
– motortype DC13 6 cilinder
– 01406GO wielbasis 4,15 mtr.
– 0712813 schakelaar t.b.v. opbouw
– 00457D chassisbalk 9,5 mm + 7,0 mm
– 00392E uitlaat demper naar rechts
– 00073Y 2x luchtgeveerde voorassen 9,0T
– 02458C compressor met verhoogde opbrengst
– 06214FS technisch treingewicht 60,0T
– 02521G luchtgeveerde cabine ophanging
– 00552DK technische bougie 12,0+12,0+9,0T
– 00092D versterkte stabilisator op as 1 en as 2
– 08358A flexibele aslast overheveling
– 8391B Innerliner in achteroverbouw
– technische aslasten 9+9+10,0+10,0+9,0T
– 00392E uitlaat demper rechts tussen as 1 en 2
– 04932A voorbumper PO
– 7277 A uitschakelbare besturing gestuurde naloopas
– CG17N middellange cabine of CG20N slaapcabine
– 05001FA voorvelgen 11,75 R22,5”
– 00021BM achteras type RB662+R660 techn. max 66,0T
– 00666LA 385/55 R22,5” banden (160K) op as 1 en as 2
– 00668K 315/70 R22,5” op trekas
– 00272B rijhoogte standaard
– 00669K 315/70 R22,5” op naloopas
– 00086A heffunctie op naloopas
– 02253E luchtinlaat voor
– 01405B schijfremmen
– 05065A EG onderrij beveiliging (FUP) hoog gemonteerd
– geschroefd chassis
– bestaande brandstoftank verwijderen
– vooras keuren op 10-ton
– banden as 1 vervangen voor 385/65 R 22,5” (LI 164K)
– banden as 2 en as 5 vervangen voor 385/65 R 22,5”
– banden as 3 en as 4 vervangen voor 315/80 R 22, 5”
– As 3, 4 en 5 naar voren plaatsen, inclusief as ophanging as 2 aanpassen
– luchtketels en accubakken verplaatsen in nieuw te maken steunen
– brandstoftank ± 300 ltr. (model Y) incl. montage aan linkerzijde tussen as 1 en 2 met bijbehorende steun(en) en verplaatsing ad-blue tank.
– luchtveersysteem aanpassen
– GVW voertuig aanpassen naar 46,0T (aslasten 10,0/9,0/9,0/9,0/9,0 T)
– vangmuil plaatsen op 8,0 mtr. t.o.v. voorzijde truck
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
Ombouw Scania XT lijn 6 motor 8×4 naar 10×4 met 10,0-tons gestuurde tussen as (49,0T)
Ombouw Scania XT 8×4 naar 10×4 met 10,0-tons gestuurde tussen as (49,0T). Opties: Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht: De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 27.100,= Meerprijs voor: Voor de keuring moet de opbouwer een “point of gravity” berekening aanleveren waaruit blijkt
– 01406KP wielbasis 5,55 mtr.
– 0712813 schakelaar t.b.v. opbouw
– 00458D chassisbalk 9,5 mm + 8,0 mm
– 00392B uitlaat demper recht onder
– 00073AD voorassen 2x 10,0 T
– 01405A trommelremmen achter
– 00034W vooras veren 10,0T 4x 28,0 mm
– 06214FS technisch treingewicht 60,0T
– 002751CE wettelijk aslast 7,5 T
– 00033BE paraboolveren achter 5x 48 mm
– 00092D versterkte stabilisator op as 1 en as 2
– 00552CA achterveren 2x 16,0T (technisch)
– 00498A voorvelgen 9.00 J22,5”
– 02753EE wettelijke aslast 9,5T
– 005942B Spacer 40 mm op as 1
– 01450C versterkte bougie
– 00666K 315/70 R22,5” banden op as 1 en as 2
– 00093A versterkte stabilisator op as 3 en as 4
– 01537GR achteroverbouw 2.150 mm
– 00272B rijhoogte standaard
– 02253B luchtinlaat hoog
– 04932C verlengde voorbumper
– 00077A stalen tank 168 ltr.
– CG17N middellange cabine
– 02521G luchtgeveerde cabine ophanging
– 02388B EG onderrij beveiliging (FUP) onder chassis
– geschroefd chassis
– voorbanden wisselen van 295/80 R22,5” naar 385/65 R22,5”
– bestaande brandstoftank verwijderen
– luchtgeveerde 10,0-tons fusee gestuurde as monteren op ± 1,81 mtr. achter de 2e as
– 385/65R22,5” banden monteren op 3e as
– as uitvoeren met heffunctie (± 18 cm) met lastafhankelijke hef en daalfunctie (beladen tot 30 km/u)
– tandemstel 45 mm naar achteren plaatsen
– GVW voertuig aanpassen naar 49,0T (aslasten 10,0/10,0/10,0/9,5/9,5T)
– LET OP! Standaard brandstoftank pas niet meer (extern regelen of de hieronder genoemde meerprijs berekenen)
– brandstoftank ± 345 ltr. (model Y) incl. montage aan linkerkant tussen as 3 en 4
met bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
dat de assen niet de technische as lasten overschrijden.
Ombouw Scania XT 8×8 naar 10×8 met 10,0-tons gestuurde tussen as (49,0T).
Ombouw Scania XT 8×8 naar 10×8 met 10,0-tons gestuurde tussen as (49,0T). Opties: Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht: De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 37.300,= Meerprijs voor: Voor de keuring moet de opbouwer een “point of gravity” berekening aanleveren waaruit blijkt
– 01406KP wielbasis 5,35 mtr.
– 0712813 schakelaar t.b.v. opbouw
– 00458D chassisbalk 9,5 mm + 8,0 mm
– 00392B uitlaat demper recht onder
– 00073AD voorassen 2x 10,0T
– 01405A trommelremmen achter
– 00034W vooras veren 10,0T 4x 28,0 mm
– 06214FS technisch treingewicht 60,0T
– 002751 F wettelijk aslast 10 T
– 00033BE paraboolveren achter 5x 48 mm
– 00092D versterkte stabilisator op as 1 en as 2
– 00552CA achterveren 2x 16,0T (technisch)
– 05001 FA voorvelgen 11,75 J 22,5”
– 02753EE wettelijke aslast 9,5T
– 01058 PM 386/65 R22,5“ banden (LI 164) as 1 s 2
– 01450C versterkte bougie
– 01537JQ achteroverbouw 2.600 m.
– 00093A versterkte stabilisator op as 3 en as 4
– 02253B luchtinlaat hoog
– 00272B rijhoogte standaard
– 00077A stalen tank 168 ltr.
– 04932C verlengde voorbumper
– 07432 gaten patroon doorlopend
– CG17N middellange cabine
– 03303 K geschroefd chassis
– 02521G luchtgeveerde cabine ophanging
– voorbanden wisselen van 385/65R 22,5” naar 375/90R 22,5”
– bestaande brandstoftank verwijderen
– Luchtketels verplaatsen
– uitlaat 150 mm hoger en 50 mm naar voren plaatsen
– tandemstel 800 mm naar achteren plaatsen
– luchtgeveerde 10,0-tons fusee gestuurde as monteren op ± 1,81 mtr. achter de 2e as
– 385/65R22,5” banden monteren op 3e as
– as uitvoeren met heffunctie (± 18 cm) met lastafhankelijke hef en daalfunctie (beladen tot 30 km/u)
– achterbanden wisselen van 315/80 R 22,5” naar 325/95 R 24”
– GVW voertuig aanpassen naar 49 T (aslasten 10,0/10,0/10,0/9,5/9,5T)
– brandstoftank ± 345 ltr. (model Y) incl. montage aan linker tussen as 3 en as 4
met bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
dat de assen niet de technische as lasten overschrijden.
Ombouw Scania XT V8 motor 8×4 naar 10×4 met 10,0-tons gestuurde tussen as (49,0T)
Ombouw Scania XT 8×4 naar 10×4 met 10,0-tons gestuurde tussen as (49,0T). Opties: Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht: De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 32.300,= Meerprijs voor: Voor de keuring moet de opbouwer een “point of gravity” berekening aanleveren waaruit blijkt
– 01406KP wielbasis 5,55 mtr.
– 0712813 schakelaar t.b.v. opbouw
– 00458D chassisbalk 9,5 mm + 8,0 mm
– 00392B uitlaat demper recht onder
– 00073AD voorassen 2x 10,0 T
– 01405A trommelremmen achter
– 00034W vooras veren 10,0T 4x 28,0 mm
– 06214FS technisch treingewicht 60,0T
– 002751CE wettelijk aslast 7,5 T
– 00033BE paraboolveren achter 5x 48 mm
– 00092D versterkte stabilisator op as 1 en as 2
– 00552CA achterveren 2x 16,0T (technisch)
– 00498A voorvelgen 9.00 J22,5”
– 02753EE wettelijke aslast 9,5T
– 005942B Spacer 40 mm op as 1
– 01450C versterkte bougie
– 00666K 315/70 R22,5” banden op as 1 en as 2
– 00093A versterkte stabilisator op as 3 en as 4
– 01537JQ achteroverbouw 2.600 mm
– 00272B rijhoogte standaard
– 02253B luchtinlaat hoog
– 04932C verlengde voorbumper
– 00077A stalen tank 168 ltr.
– CG17N middellange cabine
– 02521G luchtgeveerde cabine ophanging
– 02388B EG onderrij beveiliging (FUP) onder chassis
– geschroefd chassis
– voorbanden wisselen van 295/80 R22,5” naar 385/65 R22,5”
– bestaande brandstoftank verwijderen
– Adblue tank verplaatsen
– 2e vooras 300 mm naar achteren plaatsen
– uitlaat plaatsen tussen 1e en 2e as
– luchtgeveerde 10,0-tons fusee gestuurde as monteren op ± 1,81 mtr. achter de 2e as
– 385/65R22,5” banden monteren op 3e as
– as uitvoeren met heffunctie (± 18 cm) met lastafhankelijke hef en daalfunctie (beladen tot 30 km/u)
– tandemstel 345 mm naar achteren plaatsen
– GVW voertuig aanpassen naar 49,0T (aslasten 10,0/10,0/10,0/9,5/9,5T)
– LET OP! Standaard brandstoftank pas niet meer (extern regelen of de hieronder genoemde meerprijs berekenen)
– brandstoftank ± 345 ltr. (model Y) incl. montage aan linkerkant tussen as 3 en 4
met bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– 4 voorbanden wisselen van 385/65R22,5” (164K) naar 425/65R22,5” € 1.540,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
dat de assen niet de technische as lasten overschrijden.
Ombouw Scania 10×4 tandem stel verplaatsen en laatste as keuren op 10,0 ton (49,0T)
Ombouw Scania 10×4 tandem stel verplaatsen en laatste as keuren op 10,0T (49,0T). Opties: Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht: De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 8.400,= Meerprijs voor: Voor de keuring moet de opbouwer een “point of gravity” berekening aanleveren waaruit blijkt
– 01406GO wielbasis 4,15 mtr.
– 0712813 schakelaar t.b.v. opbouw
– 00457D chassisbalk 9,5 mm + 7,0 mm
– 00392E uitlaat demper naar rechts
– 00073AD voorassen 2x 10,0T
– 02458C compressor met verhoogde opbrengst
– 00034W vooras veren 10,0T 4x 28,0 mm
– 06214FS technisch treingewicht 60,0T
– 002751F wettelijk aslast voor 10,0T \
– 00552DK technische bougie 12,0+12,0+9,0T
– 00092D versterkte stabilisator op as 1 en as 2
– 01405B schijremmen
– 05001FA voorvelgen 11,75 R22,5”
– 00021BM achteras type RB662+R660 techn. max 66,0T
– 01056PM 385/65R22,5” banden (164K) op as 1 en as 2
– 01058PM 385/65 R22,5” op naloopas (164K)
– 00272B rijhoogte standaard
– 00086A heffunctie op naloopas
– 04932B verlengde voorbumper 40 mm
– CG20N slaap cabine
– 02253E luchtinlaat voor
– 005738 asafstand as 4 > as 5 1,45 mtr.
– 05065A EG onderrij beveiliging (FUP) hoog gemonteerd
– geschroefd chassis
– 02521G luchtgeveerde cabine ophanging
– CG17N middellange cabine
– bestaande brandstoftank verwijderen
– as 3 en as 4 ± 36 cm naar voren plaatsen
– uitlaat ± 25 cm verzetten
– luchtveersysteem 5e as aanpassen naar 10,0T aslast
– luchtremsysteem 5e as anpassen voor 10,0T aslast
– stuurhoek vergroten van 5e as
– GVW voertuig aanpassen naar 49,0T (aslasten 10,0/10,0/9,5/9,5/10T)
– LET OP! Standaard brandstoftank pas niet meer (extern regelen of de hieronder
genoemde meerprijs berekenen)
– brandstoftank ± 345 ltr. (model Y) incl. montage aan linker tussen as 2 en 4
met bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– twee 9,0-tons luchtgeveerde voorassen omkeuren
naar 10,0T voor 49-ton totaal gewicht € 3.530,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
dat de assen niet de technische as lasten overschrijden.