TRI-TRACK onderstel
Het Tri-track onderstel wordt uitgevoerd met: De Tri-track heeft een afmeting van 10,50 x2,54m Prijzen op aanvraag
– verzinkt chassis met montage hoogte van 1,28m
– opklapbare Dissel van met K-80 koppeling
– 2 mechanische steunpoten
– 2” kingpen met aankoppelhoogte 1,30m
– 3 lucht geveerde 12 Ton’s BPW assen
– voorste en achterste as mechanisch gedwongen gestuurd
– 24 R 20,5” banden (16.000 kg bij 80 km/h)
– 2-leiding luchtremsysteem met EBS
– spatborden met goedgekeurde Anti spray
– stootbalk met gekeurd vlgs 58R
– kenteken RDW gekeurd als oplegger O4
– individueel Certificaat van Goedkeuring als Landbouw klasse R
HOVERTRACK 26-36 zelfrijdend maaivoertuig
De Hovertrack 26-36 is ontwikkeld als zelfrijdend maaivoertuig en uitgerust met: De Hovertrack 544 heeft een eigen gewicht van 18.000 kg Prijzen op aanvraag
– 6,9 Liter FPT Euro 6 motor 360PK (max 1.650NM)
– automatisch schakelende 12 bak
– tussenbak met aansluiting voor hydraulisch rijden tot 30 km/h
– 10.500 kg vooras met 14.00 R 20” banden
– 11.500 kg achteras met 710/50 R 26,5” banden
– 4.500 kg hulpas met 245/70 R 22,5” banden
– Nieuw Holland FR cabine met goedkeuring volgens snelverkeer eisen
– spatborden / bumpers en zijkanten volgens vrachtwagen eisen
– 400 Liter dieseltank
– permanente PTO met verdeelbak en 3 verschillende hydraulische pompen
– maaizuig arm met bereik van 6,25 m rechts en 6,00 m links
– klepelbak van 1,50m breed met zware klepels
– opvangbak van 23 M3 met gazen dak achterklep en rolband
– kenteken RDW max gewicht 27 Ton gekeurd in klasse N3G
LUCTOR 544
De Luctor 544 is ontwikkeld als Oplegger trekker en uitgerust met: De Hovertrack 544 heeft een eigen gewicht van 10.500 kg Meerprijs voor: PRIJZEN OP AANVRAAG
– 13 liter FPT Euro 6 motor 440PK (max 2.200NM)
– mechanisch schakelende 16 Bak
– tussenbak met 33 /66% verdeling
– 6.500 kg vooras met 520 /70 R 38” banden
– 11.500 kg achteras met 710/70 R 38” banden
– Nieuw Holland FR cabine met goedkeuring volgens Snelverkeer eisen
– spatborden / bumpers en zijkanten volgens vrachtwagen eisen
– 400 Liter dieseltank
– 2-leiding luchtremsysteem
– 2” schotelkoppeling (gekeurd op 39,5 Ton) met aankoppelhoogte 1,70mtr
– kenteken RDW max gewicht 18 Ton gekeurd in klasse N3G
– distributie PTO met 200 Liter hydrauliek tank nvt
– Vangmuil Ø 40 mm gekeurd op 39,5 Ton nvt
– Automatisch schakelende TRAXON bak nvt
– Volautomatisch schakelende Allison bak nvt
– NMV PTO met tussenbak geschikt voor 3.000NM nvt
Tri-track
Tri-track
Schuitemaker oplegger RAPIDE 8400 RS
De Rapide 8400 RS is ontwikkeld als snelverkeer oplegger en uitgerust met: De Rapide 8.400 RS heeft een eigen gewicht van 11.000 kg Prijzen op aanvraag
– 2” kingpen met aankoppelhoogte 1,70m
– 3 lucht geveerde 10.000 kg assen met schijfremmen
– 2e en 3e as gedwongen hydraulisch gestuurd vanuit de kingpen
– 2 leiding luchtremsysteem met E.B.S.
– 710/45 R 26,5” Vredestein Flotation banden
– spatschermen uitgevoerd met antispray matten
– uitschuifbare stootbalk Europees gekeurd 58 R
– Pick-up en invoerwals met 43 Messen
– bodemketting met snellos functie
– achterklep met vergrendeling haken
– laadbak afmetingen 8,40 x 2,35 x 2,20 m
– lading afdekking dmv zeil
– kenteken RDW max gewicht 40 Ton gekeurd in klasse O4
