Het Tri-track onderstel wordt uitgevoerd met:
– verzinkt chassis met montage hoogte van 1,28m
– opklapbare Dissel van met K-80 koppeling
– 2 mechanische steunpoten
– 2” kingpen met aankoppelhoogte 1,30m
– 3 lucht geveerde 12 Ton’s BPW assen
– voorste en achterste as mechanisch gedwongen gestuurd
– 24 R 20,5” banden (16.000 kg bij 80 km/h)
– 2-leiding luchtremsysteem met EBS
– spatborden met goedgekeurde Anti spray
– stootbalk met gekeurd vlgs 58R
– kenteken RDW gekeurd als oplegger O4
– individueel Certificaat van Goedkeuring als Landbouw klasse R

De Tri-track heeft een afmeting van 10,50 x2,54m

Prijzen op aanvraag

De Hovertrack 26-36 is ontwikkeld als zelfrijdend maaivoertuig en uitgerust met:
– 6,9 Liter FPT Euro 6 motor 360PK (max 1.650NM)
– automatisch schakelende 12 bak
– tussenbak met aansluiting voor hydraulisch rijden tot 30 km/h
– 10.500 kg vooras met 14.00 R 20” banden
– 11.500 kg achteras met 710/50 R 26,5” banden
– 4.500 kg hulpas met 245/70 R 22,5” banden
– Nieuw Holland FR cabine met goedkeuring volgens snelverkeer eisen
– spatborden / bumpers en zijkanten volgens vrachtwagen eisen
– 400 Liter dieseltank
– permanente PTO met verdeelbak en 3 verschillende hydraulische pompen
– maaizuig arm met bereik van 6,25 m rechts en 6,00 m links
– klepelbak van 1,50m breed met zware klepels
– opvangbak van 23 M3 met gazen dak achterklep en rolband
– kenteken RDW max gewicht 27 Ton gekeurd in klasse N3G

De Hovertrack 544 heeft een eigen gewicht van 18.000 kg

Prijzen op aanvraag

De Luctor 544 is ontwikkeld als Oplegger trekker en uitgerust met:
– 13 liter FPT Euro 6 motor 440PK (max 2.200NM)
– mechanisch schakelende 16 Bak
– tussenbak met 33 /66% verdeling
– 6.500 kg vooras met 520 /70 R 38” banden
– 11.500 kg achteras met 710/70 R 38” banden
– Nieuw Holland FR cabine met goedkeuring volgens Snelverkeer eisen
– spatborden / bumpers en zijkanten volgens vrachtwagen eisen
– 400 Liter dieseltank
– 2-leiding luchtremsysteem
– 2” schotelkoppeling (gekeurd op 39,5 Ton) met aankoppelhoogte 1,70mtr
– kenteken RDW max gewicht 18 Ton gekeurd in klasse N3G

De Hovertrack 544 heeft een eigen gewicht van 10.500 kg

Meerprijs voor:
– distributie PTO met 200 Liter hydrauliek tank nvt
– Vangmuil Ø 40 mm gekeurd op 39,5 Ton nvt
– Automatisch schakelende TRAXON bak nvt
– Volautomatisch schakelende Allison bak nvt
– NMV PTO met tussenbak geschikt voor 3.000NM nvt

PRIJZEN OP AANVRAAG

De Rapide 8400 RS is ontwikkeld als snelverkeer oplegger en uitgerust met:
– 2” kingpen met aankoppelhoogte 1,70m
– 3 lucht geveerde 10.000 kg assen met schijfremmen
– 2e en 3e as gedwongen hydraulisch gestuurd vanuit de kingpen
– 2 leiding luchtremsysteem met E.B.S.
– 710/45 R 26,5” Vredestein Flotation banden
– spatschermen uitgevoerd met antispray matten
– uitschuifbare stootbalk Europees gekeurd 58 R
– Pick-up en invoerwals met 43 Messen
– bodemketting met snellos functie
– achterklep met vergrendeling haken
– laadbak afmetingen 8,40 x 2,35 x 2,20 m
– lading afdekking dmv zeil
– kenteken RDW max gewicht 40 Ton gekeurd in klasse O4

De Rapide 8.400 RS heeft een eigen gewicht van 11.000 kg

Prijzen op aanvraag