De 26-tons OPRIJ CF wordt uitgevoerd met:
– DAF CF, enkele cabine met airco en achterramen, adaptieve cruise control
– luchtgeveerde stoel / bijrijders stoel
– 6,7 ltr. 6-cilinder 325 PK Euro 6 (1.200 Nm)
– automatisch schakelende 12-bak (A/S-tronic)
– aluminium 340 ltr. dieseltank
– 385/65 R22,5” voorbanden
– 10.000 kg vooras met luchtbalgen
– vooraan de laadvloer een stalen kopschot van ± 95 cm
– boven het stalen kopschot een spijlenrek van 90 cm met hoekrongen en 2 werklampen
– onder de rechter kantbalk een kist van 150x70x45 cm incl. LED binnenverlichting
– 11.500 kg achteras met luchtvering (wielbasis 5,40 mtr.)
– 315/45R22,5” achterbanden
– 3e as 4.500 kg luchtgeveerd (1,01 mtr.)
– 245/70R17,5” banden op 3e as
– op elke 35 cm een dwarsligger i.v.m. puntbelasting
– hardhouten vloer ± 35 mm dik op de laadvloer
– in de laadvloer 28 sjorpotten met uittrekbaar oog
– laadvloerhoogte ± 90 cm op laadvloer (zakstand ± 86 cm)
– achterste 160 cm van de laadvloer dubbel geknikt aflopend naar 72 cm (zakstand 66 cm)
– 2 oprijgoten à 2,30 mtr. en 70 cm breed op RVS as (max. wiellast 6.000 kg)
– rijgoten uitgevoerd met balansdrukveer (handkracht 4 kg)
– 2 wegklapbare achtersteunpoten
– kenteken R.D.W. (26T) incl. tenaamstellen en kentekenplaat

De oprij CF in beschreven uitvoering bieden wij u aan met een bakmaat van:
8,20 x 2,55 mtr. (ledig gewicht ± 9.600 kg) € 99.600,=

Meerprijs voor:
– oprijgoten à 2,50 mtr. lang van roosterprofiel, messcherp toelopend € 1.200,=
– sjorpot in de laadvloer, per stuk € 70,=
– ronghouder met rupsrong, per stuk € 60,=
– 4x breedtebord met LED lampen € 1.150,=
– trekkogel Ø 50 mm (3,5T gekeurd) € 750,=

Monteren van opbouw op een DAF CF Lowdeck t.b.v. een extra lage oprijvrachtwagen (27,0T).

DAF T 6×2 Lowdeck bestellen met de volgende opties:
– dagcabine
– Lowdeck chassis
– Fender aan cabine
– reductie 1:2,38
– ruit in achterzijde cabine
– wielbasis 5,05 mtr.
– 45 ltr. AdBlue tank (links)
– chassis dikte 7mm (260 mm hoog)
– alu br. tank 505 mm 450 L (links)
– doorlopende chassis versterking
– banden 355/50 en 315/60 R 22,5”
– luchtveren achterzijde
– luchtveren voorzijde
– losse LED zijmarkerings lampen

De opbouw bestaat uit de volgende onderdelen:
– twee langsliggers welke 150 mm het DAF chassis overlappen
– vooraan de laadvloer een stalen kopschot van ± 110 cm
– boven het stalen kopschot een spijlenrek van 90 cm met hoekrongen en 2 werklampen
– kantbalk van 200x80x5 mm met op iedere 50 cm een bindhaak
– onder de rechter kantbalk een kist van 160x77x50 cm incl. LED binnenverlichting
– op elke 35 cm een dwarsligger i.v.m. puntbelasting
– hardhouten vloer ± 35 mm dik op de laadvloer
– in de laadvloer 30 sjorpotten met uittrekbaar oog
– in de laadvloer 4 rupsronggaten
– in de kantbalk 10 ronghouders
– laadvloerhoogte ± 100 cm op laadvloer (zakstand ± 94 cm)
– achterste 200 cm van de laadvloer dubbel geknikt aflopend naar ± 77 cm (zakstand ± 58 cm)
– 2 rijgoten à 2,05 mtr. lang en 70 cm breed op RVS as (max. wiellast 5.000 kg)
– rijgoten uitgevoerd met balansdruk veer (handkracht 4 kg)
– voorbanden vervangen voor 385/55 R 22,5”
– achterbanden vervangen voor 295/55 R 22,5”
– banden op 3e as vervangen voor 375/45 R 22,5”
– 2 wegklapbare achtersteunpoten
– kenteken R.D.W. (27,0T) incl. tenaamstellen en kentekenplaat

De opbouw in beschreven uitvoering bieden wij u aan met een bakmaat van:
8,00 x 2,55 mtr. (wielbasis 5,05 mtr.) (opbouw gewicht ± 2.700 kg) € 26.700,=

Meerprijs voor:
– kenteken op 28,0T incl. voorbanden 385/55 R 22,5” (LI 160 K) € 2.300,=
– kenteken op 29,0T incl. voorbanden met LI 164 K € 4.400,=
– 2e kist onder de linker kantbalk van 135x77x50 cm € 880,=
– 3e kist onder de linker kantbalk van 135x77x50 cm € 880,=
– oprijgoten à 2,50 mtr. lang met “Domex” roosterprofiel € 1.200,=
– vloer gemaakt van 40 mm roosterprofiel i.p.v. hout, per m1 € 665,=
– sjorpot in de laadvloer, per stuk € 70,=
– trekkogel Ø 50 mm (3,85T gekeurd) € 750,=
– trekkogel Ø 50 mm + vangmuil Ø 40 mm (max. 50,0T treingewicht) € 2.450,=

De 27,5-tons OPRIJ CF wordt uitgevoerd met:
– DAF CF, luchtgeveerde dag cabine met airco en achterramen en adaptieve cruise control
– luchtgeveerde stoel / bijrijders stoel
– 11 ltr. 6-cilinder 449 PK Euro 6 (MX Brake) (2.300 Nm)
– automatisch schakelende 12-bak
– stalen 390 ltr. dieseltank
– 385/65R22,5” voorbanden
– 10.000 kg vooras met luchtbalgen
– vooraan de laadvloer een stalen kopschot van ± 95 cm
– boven het stalen kopschot een spijlenrek van 90 cm met hoekrongen en 2 werklampen
– onder de rechter kantbalk een kist van 150x70x45 cm incl. LED binnenverlichting
– 11.500 kg achteras met luchtvering (wielbasis 5,10 mtr.)
– 315/45R22,5” achterbanden
– 3e as 6.000 kg luchtgeveerd en fusee gestuurd (1,31 mtr.)
– 245/70R17,5” banden op 3e as
– op elke 35 cm een dwarsligger i.v.m. puntbelasting
– hardhouten vloer ± 35 mm dik op de laadvloer
– in de laadvloer 28 sjorpotten met uittrekbaar oog
– laadvloerhoogte ± 88 cm op laadvloer (zakstand ± 84 cm)
– achterste 160 cm van de laadvloer dubbel geknikt aflopend naar 70 cm (zakstand 64 cm)
– 2 oprijgoten à 2,30 mtr. en 70 cm breed op RVS as (max. wiellast 6.000 kg)
– rijgoten uitgevoerd met balansdrukveer (handkracht 4 kg)
– 2 wegklapbare achtersteunpoten
– kenteken R.D.W. (27,5T) incl. tenaamstellen en kentekenplaat

De oprij CF in beschreven uitvoering bieden wij u aan met een bakmaat van:
8,00 x 2,55 mtr. (ledig gewicht ± 10.300 kg) € 119.300,=

Meerprijs voor:
– sjorpot in de laadvloer, per stuk € 70,=
– ronghouder met rupsrong, per stuk € 60,=
– 4x breedtebord met LED lampen € 1.150,=
– oprijgoten à 2,50 mtr. lang van roosterprofiel, messcherp toelopend € 1.200,=
– uitvoering met achterste 2 mtr. roosterprofiel (1x 7 cm en 1x 14 cm)
incl. dubbel gevouwen oprijkleppen (max. wiellast 4.000 kg) € 5.800,=
– volgwagen remsysteem met vangmuil Ø 40 mm (max. 50,0T treingewicht) € 1.100,=
– trekkogel Ø 50 mm (3,5T gekeurd) € 750,=

De 33,5-tons OPRIJ CF wordt uitgevoerd met:
– DAF CF, luchtgeveerde dag cabine met airco en achterramen en adaptieve cruise control
– luchtgeveerde stoel / bijrijdersstoel
– 11 ltr. 6-cilinder 449 PK Euro 6 (MX Brake) (2.300 Nm)
– automatisch schakelende 12-bak
– stalen 390 ltr. dieseltank
– 385/65 R22,5” voorbanden
– 10.000 kg vooras met luchtbalgen
– vooraan de laadvloer een stalen kopschot van ± 95 cm
– boven het stalen kopschot een spijlenrek van 90 cm met hoekrongen en 2 werklampen
– onder de rechter kantbalk een kist van 150x70x45 cm incl. LED binnenverlichting
– 3e as 11.500 kg met luchtvering (wielbasis 5,10 mtr.)
– 315/45 R22,5” achterbanden
– 2e en 4e as 6.000 kg luchtgeveerd en fusee gestuurd (1,31 mtr.)
– 245/70 R17,5” banden op 3e as
– op elke 35 cm een dwarsligger i.v.m. puntbelasting
– hardhouten vloer ± 35 mm dik op de laadvloer
– in de laadvloer 28 sjorpotten met uittrekbaar oog
– laadvloerhoogte ± 88 cm op laadvloer (zakstand ± 84 cm)
– achterste 160 cm van de laadvloer dubbel geknikt aflopend naar 70 cm (zakstand 64 cm)
– 2 oprijgoten à 2,30 mtr. en 70 cm breed op RVS as (max. wiellast 6.000 kg)
– rijgoten uitgevoerd met balansdruk veer (handkracht 4 kg)
– 2 wegklapbare achtersteunpoten
– kenteken R.D.W. (33,5T) incl. tenaamstellen en kentekenplaat

De oprij CF in beschreven uitvoering bieden wij u aan met een bakmaat van:
8,00 x 2,55 mtr. (ledig gewicht ± 11.000 kg) € 127.800,=

Meerprijs voor:
– sjorpot in de laadvloer, per stuk € 70,=
– ronghouder met rupsrong, per stuk € 60,=
– 4x breedtebord met LED lampen € 1.150,=
– oprijgoten à 2,50 mtr. lang van roosterprofiel, messcherp toelopend € 1.200,=
– uitvoering met achterste 2 mtr. roosterprofiel (1x 7 cm en 1x 14 cm)
incl. dubbel gevouwen oprijkleppen (max. wiellast 4.000 kg) € 5.800,=
– volgwagen remsysteem met vangmuil Ø 40 mm (max. 50,0T treingewicht) € 1.100,=
– trekkogel Ø 50 mm (3,5T gekeurd) € 750,=