Ombouw Mercedes Antos/Actros/Arocs 8×2 naar 8×2 met Wide Spread Gestuurde achteras (41,5T).

Opties:
– C2K wielbasis 4.250 mm
– C4E achter overbouw 2.200 mm
– A1E/Z doorgezette vooras 9,0T
– C7K accu houder accu’s boven elkaar
– Q1W vooras veren 9,0T 4-blads
– C6P chassis geschroefd
– C6Q stabilisator vooras
– C5M pre-installatie, voor opbouw zonder hulpchassis
– R1Y 11,75J 22,5” (versterkt) of R1T 11,75J 22,5”
– JCRC 8 mm chassis i.p.v. 7 mm (alleen bij Antos)
– A4Q naloop as gestuurd 9,0T (via CTT, J code)
– 385/65R22,5” banden (164K) op as 1 en as 3 t.b.v. 10,0-tons aslast
– 315/80R22,5”banden op aangedreven as
– K7B uitlaat opening rechts onder
– luchtgeveerd tandemstel
– C8I spatwaterbescherming (EG), voorzijde
– stabilisatoren op 1e en 2e achteras
– K1L aluminium tank 290 ltr. links 650x700x750 mm (groter niet mogelijk)
– Q3Z balg-restdrukregeling

Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– voorassen verplaatsen naar as afstand ± 1,80 mtr.
– wielbasis inkorten van 4,25 mtr. naar 3,95 mtr. (as 1 – as 3)
– uitlaat naar voren en hoger plaatsen aan chassis (komt ± 210 mm boven het chassis uit)
– voorassen omkeuren naar 10,0T
– as 4 naar achteren verplaatsen as afstand ± 1,81 mtr. t.o.v. as 3
– as ophanging as 4 aanpassen
– luchtveersysteem aanpassen naar 10,0T aslast
– luchtremsysteem aanpassen voor 10,0T aslast
– stuurhoek vergroten van 4e as
– GVW voertuig aanpassen naar 41,5T (aslasten 10,0/10,0/11,5/10,0T)

De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 11.900,=

Meerprijs voor:
– Inner-liner monteren in het chassis t.h.v. laatste as tot aangedreven as (advies!) € 1.325,=
– 1 dwarsbalk/dwars traverse monteren tussen as 2 en as 3 (advies!) € 425,=
– brandstoftank ± 345 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.572,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=