De 18,2-tons OPRIJ Cargo wordt uitgevoerd met:
– Iveco Eurocargo, enkele cabine met airconditioning, zonneklep en achterramen
– luchtgeveerde stoel / bijrijdersbank
– 6,7 ltr. Tector motor 220 PK Euro 6 (800 Nm)
– handgeschakelde 6-bak
– kunststof 200 ltr. dieseltank
– 285/70 R19,5” voorbanden
– 6.700 kg vooras met luchtbalgen voor heffen
– vooraan de laadvloer een stalen kopschot van ± 100 cm
– boven het kopschot een spijlenrek van 85 cm hoog met hoekrongen en 2 werklampen
– onder de rechter kantbalk een kist van 150x70x45 cm incl. LED binnenverlichting
– 11.500 kg achteras met luchtveren (wielbasis 4,81 mtr.)
– 245/70R17,5” achterbanden
– op elke 40 cm een dwarsligger i.v.m. puntbelasting
– hardhouten vloer ± 30 mm dik op de laadvloer
– onder de laadvloer op iedere 50 cm een bindhaak ø 16 mm
– laadvloerhoogte ± 84 cm op laadvloer (zakstand ± 74 cm)
– achterste 180 cm van de laadvloer dubbel geknikt aflopend (1x 7 cm en 1x 14 cm) naar ± 61 cm (zakstand 48 cm)
– 2 oprijgoten à 1,60 mtr. lang en 47 cm breed (max. wiellast 2.300 kg)
– rijgoten uitgevoerd met RVS wikkelveer op RVS as (handkracht ± 6 kg)
– 2 achter steunpoten
– verlichting uitgevoerd met Hella lampen (ingebouwde achteruitrijlampen)
– kenteken R.D.W. (18,2T) incl. tenaamstellen en kentekenplaat

De Oprij Cargo in beschreven uitvoering bieden wij u aan met een bakmaat van:
7,20 x 2,35 mtr. incl. 24 sjorpotten (ledig gewicht ± 5.900 kg) € 71.600,=

Meerprijs voor:
– cabine in kleur € 340,=
– zwaailampen op dak € 500,=
– cruise control € 400,=
– automatisch schakelende 6-bak i.p.v. handgeschakeld € 1.250,=
– domex oprijgoten à 2,10 mtr. lang, messcherp toelopend (max. wiellast 1.900 kg) € 1.350,=
– sjorpot in de laadvloer, per stuk € 50,=
– trekkogel Ø 50 mm (3,5T gekeurd) € 750,=