De 30,0-tons OPRIJ CARGO wordt uitgevoerd met:
– Iveco Eurocargo ML150E32, enkele cabine met airco en achterramen
– luchtgeveerde stoel (7-voudig) / bijrijdersbank
– 6,9 ltr. 6-cilinder 320 PK Euro 6 (1.100Nm)
– handgeschakelde 9-bak
– aluminium 280 liter dieseltank
– 285/70R19,5” voorbanden
– max. vooraslast 6.700 kg met luchtbalgen
– vooraan de laadvloer een stalen kopschot van ± 100 cm met spijlenrek
– onder de rechter kantbalk een kist van 110x75x45 cm
– 2e en 4e as luchtgeveerd en gedwongen gestuurd 6.000 kg met 245/70R R17,5” banden
– 3e as luchtgeveerd met diff blokkering 11.500 kg met 245/70R17,5” banden
– op elke 35 cm een dwarsligger i.v.m. puntbelasting
– hardhouten vloer ± 30 mm dik op de laadvloer
– 26 sjorpotten met uittrekbaar oog
– onder de laadvloer op iedere 50 cm een bindhaak ø 16 mm
– laadvloerhoogte ± 86 cm op de laadvloer (zakstand ± 79 cm)
– achterste 100 cm van de laadvloer aflopend naar ± 68 cm (zakstand 53 cm)
– 2 oprijgoten à 2,30 mtr. en 70 cm breed (max. wiellast 6.000 kg)
– rijgoten uitgevoerd met balansdrukveer onder de laadvloer (handkracht 4 kg)
– 2 wegklapbare achtersteunpoten
– kenteken R.D.W. (30,0T) incl. tenaamstellen en kentekenplaat

De oprij CARGO in beschreven uitvoering bieden wij u aan met een bakmaat van:
8,50 x 2,55 mtr. (ledig gewicht ± 8.500 kg) € 105.200,=

Meerprijs voor:
– automatisch schakelende 6-bak (A/S-tronic) i.p.v. handgeschakeld € 1.150,=
– automatisch schakelende 12-bak (A/S-tronic) i.p.v. handgeschakeld € 2.300,=
– sjorpot in de laadvloer, per stuk € 70,=
– ronghouder met rupsrong, per stuk € 60,=
– 4x breedtebord met LED lampen € 1.150,=
– 2 mtr. uitschuifbaar lengtebord met verlichting € 440,=
– volgwagen remsysteem met vangmuil Ø 40 mm (max. 32,0T treingewicht) € 1.950,=
– trekkogel Ø 50 mm (3,5T gekeurd) € 750,=